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ソウルの地下鉄とT-moneyカードの使い方:観光客向けガイド (2026)

ソウルの地下鉄運賃、T-moneyカードの買い方とチャージ方法、乗り換え割引、必要なアプリ、車内マナーまで。はじめてソウルで地下鉄に乗る方に必要なことをまとめました。

ソウル地下鉄2号線 蚕室駅ホームの方面案内表示

ソウルの地下鉄は清潔で安く、時間に正確で、どの駅にも英語表記があります。交通カードを一枚持てば、あとは滞在中ずっと切符のことを考えなくて済みます。この記事では運賃、カード、乗り換え、そして分かりにくいいくつかのルールをまとめます。

料金は2026年9月時点のものです。

運賃

ソウル地下鉄2号線 蚕室駅ホームの方面案内表示
写真: 阿貴, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons (新しいウィンドウで開きます)
  • 交通カードの基本運賃は1,550ウォン(10キロまで)。それ以上は距離に応じて少しずつ加算されます。ソウル市内の移動はたいてい1,550〜1,850ウォンです。
  • 1回用の紙の切符は1,500ウォン+保証金500ウォン。500ウォンは出口近くの機械で払い戻されます。

つまり切符は最初に多く払い、乗り換え割引もなく、機械に2回寄る必要があります。カードを買ってください。

どのカードを買うか

T-moneyカード(基本はこれ)

T-moneyカードは韓国全土の地下鉄・バス・タクシー、そしてコンビニでも使えるチャージ式のカードです。

  • カード代は3,000〜5,000ウォンで払い戻しはできません。キャラクターデザインは少し高く、お土産にもなります。
  • 買える場所は、ほぼすべての駅とたいていの街角にあるコンビニ(GS25、CU、セブン-イレブン、emart24)、駅の券売機、仁川空港を含む観光案内所です。
  • チャージは改札内の機械かコンビニのレジで。「충전해 주세요(チュンジョネ ジュセヨ)」と言えば通じます。

2026年3月から、ソウル交通公社が1〜8号線の273駅に新しいキオスク440台を設置しました。Visa、Mastercard、JCB、UnionPay、American Expressに対応しています。T-moneyの販売とチャージ、気候同行カードの発行ができるので、韓国の現金がなくても始められます。英語表示があり、ソウル駅、明洞、弘大入口、江南、蚕室、梨泰院などの主要駅にあります。

気候同行カード(たくさん乗るなら)

気候同行カードの短期券は、ソウルの地下鉄と市内バスが定額で乗り放題になるパスです。1日5,000ウォンから7日20,000ウォンまで、これにカード代3,000ウォンが加わります。

計算は簡単で、1日およそ4回以上乗るならパスの方が得です。観光で動き回る日はたいてい超えますが、一つのエリアで過ごす日は超えません。

注意点が2つ。気候同行カードでは仁川空港から空港鉄道に乗ることはできません。そしてソウル市外の地下鉄区間も対象外です。詳しい買い方は仁川空港からソウル市内へにまとめています。

手持ちのクレジットカード

海外発行カードのタッチ決済は導入が進んでいますが、路線全体で確実に使えるわけではありません。これをあてにした計画は立てないでください。

乗り方

光化門駅ホームの隣接駅案内図
写真: 阿貴, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons (新しいウィンドウで開きます)
  1. 改札のリーダーにタッチして入る
  2. ホームを探す。案内表示には路線番号と路線カラー、そして列車が向かう方面の駅名が書かれています。ホームには番号があり、表示はすべて韓国語と英語です。
  3. ホーム上の方面案内図で向きを確認。行き先がその側に載っていなければ、反対側のホームへ移動してください。
  4. 到着駅でタッチして出る

出るときのタッチは省略できません。距離制運賃なので、タッチせずに出ると追加料金がかかり、乗り換え割引も切れます。

乗り換え:これを知ると安くなります

韓国のバス車内にあるT-moneyカードリーダー
写真: hyolee2, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons (新しいウィンドウで開きます)

ソウルは地下鉄とバスを一つの交通体系として扱い、一回の移動の中の乗り換えは無料かほぼ無料になります。

  • タッチして出てから30分以内に乗り換えること。21時から翌7時までは60分です。
  • 乗り換えは4回まで。つまり一回の移動で5台まで乗れます。
  • バスも含めて毎回タッチして乗り降りしてください。
  • 現金と1回用切符には乗り換え割引が一切ありません。
  • 同じ駅に入り直したり、同じ番号のバスにもう一度乗ったりするのは乗り換えになりません。

実際のところ、一枚のカードで地下鉄→バス→地下鉄と乗っても、地下鉄だけの場合とほとんど変わりません。バスを現金で払うと、その分を丸ごともう一度払うことになります。

アプリ

  • NAVERマップKakaoMap — 韓国で実際に使える二つです。Googleマップは韓国の地図規制のため徒歩と乗換案内が弱いです。どちらも英語表示があります。
  • Subway KoreaKakao Metro — 地下鉄専用アプリ。リアルタイム時刻表、出口番号、乗り換えに最適な車両位置が分かります。
  • Papago — 翻訳。韓国語はGoogle翻訳より正確です。
  • Kakao T — タクシー。海外カードも登録すれば使えます。

「何両目に乗ればいいか」を教えてくれる機能は本当に便利です。降りたい階段の真横に出られる位置に立てます。

マナー

  • 各車両の端の優先席は高齢者、妊婦、障がいのある方のための席です。満員でも韓国の方は空けたままにします。同じようにしてください。
  • 車内は飲食禁止です。ふた付きのコーヒーは大目に見られますが、食事はいけません。
  • エスカレーターは右側に立つ
  • ドアの脇に立って降りる人を先に
  • 通話は嫌がられます。メッセージは問題なく、多くの人がイヤホンをしています。
  • 混雑時はリュックを背中から下ろして前に抱えるか足元に置いてください。

知っておくと便利なこと

  • 運行はおおむね5:30から24時ごろまで。路線によって終電は思ったより早いので、アプリで確認してください。
  • ラッシュは7:30〜9:00と18:00〜19:302号線9号線は本当に混みます。
  • コインロッカーは主要駅にあり、カードで支払えます。ホテルを移る日に便利です。
  • トイレはほぼすべての駅の改札内にあり無料です。
  • Wi-Fiは車内とホームで無料です。速くはありませんが地図には十分です。
  • 払い戻しは、T-moneyの残額をコンビニで少額の手数料を引いて返してもらえます(上限あり)。

まとめ

最初に見つけたコンビニでT-moneyカードを買い、20,000〜30,000ウォンをチャージして、毎回タッチして乗り降りする。これが基本です。1日4回以上乗る予定なら気候同行カードの方が得です。

どちらにしても、出発前にNAVERマップかKakaoMapを入れておいてください。どんなガイドブックよりも働いてくれます。

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